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  北京无障碍公交车达1.2万部 城区占比超八成

  40部活动员福祉车办事冬残奥会

  经由过程一块托板,轮椅可以顺遂滑上公交车,再经由过程绑带,牢牢地将轮椅固定在公交车内,利用轮椅的乘客就可以顺遂乘坐公交车了。3月2日,据北京公交团体介绍,截至2021年末,北京公交团体无障碍公交车1.2万余部,城区无障碍公交车占比跨越80%。同时,为做好残奥会活动员接驳办事,公交团体将40余部公交车革新为残奥会活动员福祉车,知足轮椅活动员出行需求。

  40部冬残奥会

  活动员福祉车已投入运营

  经由过程一块托板,轮椅可以顺遂滑上公交车,再经由过程4个地锚固定,一名轮椅乘客可以稳稳地坐在车内。北京公交团体平安办事部副司理张长涛介绍,经由过程拆失落部门座椅,颠末革新的公交车可以知足6位轮椅活动员同时乘坐的需求。在冬残奥会赛时,这些福祉车将为轮椅活动员抵离、练习、角逐供给便利。

  北京公交团体北京赛区巴士团队B2车队新插手40辆福祉车,用于办事冬残奥会活动员。在投入运营前,车队安服专业与手艺专业配合对车辆进行周全体检,并查抄无障碍车辆踏板、轮椅固定装配、平安带是不是能正常利用。为了让驾驶员谙练把握福祉车利用方式,车队对驾驶员进行理论和实操培训,连系福祉车和冬残奥会办事特点,培训驾驶员若何准确利用车辆,对乘坐轮椅“活动员”上车进行练习训练测试,让驾驶员把握全部工作流程。

  运营使命最先前,驾驶员对活动员班车线路进行屡次踏勘,把握上、着落客位置和站台环境。“我们要求驾驶员在车辆进站时,要充实斟酌轮椅上车便利,车辆停靠位置与站台要留出空间。增添对车箱内轮椅固定装配的查抄,还要求驾驶员在动身前给活动员一个是不是可以动身的手势,确保活动员已预备好,我们再动身。”北京公交团体客六分公司B2车队队长李健介绍。

  北京无障碍公交车

  已达1.2万部

  托板、呼唤按钮、车头和车身的无障碍标识是无障碍车的标配。

  在北京公交团体电车分公司六里桥东公交场站,北青报记者看到了一辆无障碍公交车,经由过程托板,利用轮椅的乘客在驾驶员的帮忙下,可以顺遂登上公交车。6路驾驶员赵静介绍,现实上虽然6路老年乘客小孩智力测试怎样测较多,但利用轮椅乘坐公交车的乘客其实不多,开一年车能碰上几个,但每一个司机城市利用,碰到利用轮椅的乘客,会马上和乘务治理员共同协助乘客上车。

  北京公交团体平安办事部副司理张长涛介绍,截至2021年末,北京公交团体无障碍公交车1.2万余部,城区无障碍公交车占比跨越80%。2021年开辟了基于北京公交APP的无障碍导乘系统,增添了无障碍车辆标识、语音播报等功能,进一步便利轮椅出行乘客、目力残疾乘客、老年乘客的利用。乘客经由过程北京公交APP可查询到哪条线路是无障碍公交车,便利在多辆车可达到目标地时进行选择。

  多措并举助力

  残障乘客“一步登车”

  张长涛介绍,近期,为助力北京冬残奥会的成功举行,北京公交团体深切阐发老年乘客、残障乘客乘坐公交的难点与痛点问题,于2022年2月21日至3月22日时代,展开为期一个月的“增强公交车规范进站泊车治理 延续晋升无障碍办事程度”,进一步拉近公交车与站台的距离,便利老年乘客、残障乘客一步登乘,晋升搭车体验。

  在一次专项交锋练兵中,各单元在重点站台或在泊车场站内设置摹拟站台,以车轮距站台50厘米为尺度,组织驾驶员展开逐人逐车的靠边泊车、停直对正练兵勾当,确保进站泊车要求人人把握、车车达标,便利步履不便利人士“一步登车”。

  文/本报记者 刘洋

  摄影/本报记者 黄亮